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 リチャード・トレビシック (Richard Trevithick) リチャード・トレビシック (1771 年 4 月 13 日 13 年 4 月 22 日) は英国の発明家で鉱山技術者でイングランドのコーンウォール出身である。 トレビシックはコーンウォールの鉱山地帯の中心地で初期の頃から鉱山と技術に没頭していた。リチャード・トレビシック（Richard Trevithick, 1771年 4月13日 13年 4月22日）はイギリスの機械技術者で、蒸気機関車の発明者。 一般には ジョージ・スチーブンソン が発明者と思われているが、後述するようにトレビシックが実際の発明者である。Trevithick's Puffing Devil

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リチャード トレビシック-Italiano Richard Trevithick (1771–13) fu un inventore inglese, ingegnere minerario e costruttore della prima locomotiva a vapore funzionante 日本語 リチャード・トレビシック (1771–13) はイギリスの発明家で鉱山技術者で世界初の蒸気機関車を製造した。 名前の元ネタは世界初の（人間の乗れる）蒸気機関車を開発したリチャード・トレビシック ルクソォル ルクソール エジプト 古代エジプトの神殿や墓地の遺跡が多数残っており、その多くが世界遺産に登録されている ↑

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 ロンドン蒸気車、車と燃料の歴史 ツイート イラストのロンドン蒸気車（London Steam Carriage）は1803年、イギリス南西部のコーンウォールの鉱山技師で蒸気機関修理の経験も持つリチャード・トレビシック（Richard Trevithick）が製作。 高圧蒸気でピストンを動かしていた。 高圧蒸気機関は当時普及していた低圧蒸気機関よりも小型で高出力だったがリチャード・フランシス・トレビシック （ Richard Francis Trevithick 、 1845年 1913年 ）は、 イギリス の鉄道技術者 。 蒸気機関車 の発明者の一人である リチャード・トレビシック （Richard Trevithick）の長男フランシス・Tトレビシック（ enFrancis Trevithick 、 1812 リチャード・トレビシック コーンウォール の鉱山町出身で、若いころから鉱山と技術に熱中。 鉱山の親方の息子で、学校での成績はよくなかったが、 鉄道の歴史 に先駆者として名を刻んだ。 最大の貢献は世界初の高圧 蒸気機関 を開発したことで、さらに人間が乗れる大きさの世界初の 蒸気機関車 を開発した。 初の 軌道 上を走る蒸気機関車を製作し 、 1804年 2

5トンの巨体 先駆者 リチャード・トレビシック トレビシックが最初に作成した機関車 1784年にジェームス・ワットの弟子のウィリアム・ムードックは、高さ30センチほどのアルコール焚きの蒸気で走る車の模型をつくった。 模型はうまく動いたが実用化に当たってジェームス・ワットは、蒸気ボイラーの圧力を上げる必要があるがそれは非常に危険だとこれ以上の リチャード・トレビシック 高圧蒸気機関 1804年ごろ製作されたトレビシックの14号蒸気機関。 15年ごろ復元され、Scientific American Supplement, Vol XIX, No 470（15トレビシックとれびしっくRichard Trevithick（1771―13） イギリスの機械技術者。 コーンウォール の鉱山監督の子として生まれる。 1790年、コーンウォールの錫 (すず)鉱山の 技師 となり、1797年に高圧複動 蒸気機関 を初めてつくり、鉱石の巻き上げ装置に利用した。 1801年には 蒸気 機関を動力とした車両の路上での 試運転 に成功し、さらに1804年、鋳鉄製のレール

リチャード＝トレヴィシック（1771～13）は蒸気機関車を最初に考案、製作した人物である。 1804年に南ウェイルズの鉄工場から運河までの貨物専用鉄道のために注文を受けて蒸気機関車を造っている。 1808年にはロンドンのユーストンで自作の蒸気機関車を走らせ一般市民に披露した。 だが、トレヴィシックは天才肌のところがあって、この見世物があまり世間からリチャード=トレビシック ヨーロッパ－近代 イギリスの技術者で、蒸気機関車の発明者。 イングランド南西部のコーンウォールで鉱山の監督の末っ子として生まれた。 子供の頃から大柄で運動は得意であったが、 勉学は算術以外は不得手であった。1804 年 リチャード・トレビシックはシングル・シリンダーではずみ車のついた機関車を建造し、 9 マイルのペン=ア=ダレン (PenyDarren) トラムウェイで走らせた。 プレート訳注：レールのことが壊れたため、 エンジンはドウライス (Dowlais) で固定式

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リチャード・トレビシック（Richard Trevithick、1771年4月13日 13年4月22日）は、イギリスの機械技術者で、蒸気機関車の発明者。一般にはジョージ・スチーブンソンが発明者と思われているが、後述するようにトレビシックが実際の発明者である。 不遇の天才トレヴィシック 産業革命が進む19世紀前半、リバプールとマンチェスターの間で世界初の鉄道が開通した。 その立役者として知られるのが、「蒸気機関の父」ジェームズ・ワットと 「蒸気機関車（鉄道）の父」ジョージ・スティーブンソンだリチャードトレビシック （1771年4月13日– 13年4月22日）は英国の発明者であり、 鉱業技術者 Cornwall 、イングランド、英国から。 鉱山船長の息子であり、コーンウォールの鉱山の中心地で生まれたトレビシックは、幼い頃から鉱山とエンジニアリングに没頭していました。

ここでも道草 リチャード トレビシックは蒸気機関車を製作

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18～19世紀の発明家、リチャード・トレビシックが製作した蒸気自動車「パフィング・デビル号」。 拡大 次ページ 3つの動力が併存した19世紀末 1802年 イギリスの技術者リチャード・トレビシックが 蒸気エンジンを台車に搭載した蒸気機関車を開発する。 1814年 イギリスの技術者ジョージ・スティーブンソンが 石炭輸送用の実用的な蒸気機関車を開発する。リチャード・トレビシック, by Wikipedia https//jawikipediaorg/wiki?curid= / CC BY SA 30#イギリスの発明家#イギリスの鉄道技術者

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リチャード・フランシス・トレビシック （ Richard Francis Trevithick 、 1845年 1913年 ）は、 イギリス の鉄道技術者 。 蒸気機関車 の発明者の一人である リチャード・トレビシック （Richard Trevithick）の長男 フランシス・Tトレビシック （ enFrancis Trevithick 、 1812年 1877年 、機関車コーンウォール号の設計者）の子。

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